我在開羅的前三個小時是卡在機場公路上的車陣裡，看著一個騎驢車的男人在兩輛巴士之間切入車道，所有人都在按喇叭但似乎沒人特別在意。等我到飯店時，感官已經超載、有點暈車，開始懷疑自己是不是做了個錯誤的決定。
然後我從飯店屋頂看到了夕陽中的金字塔，所有的抱怨瞬間煙消雲散。它們就這樣佇立在城市邊緣，巨大而不可思議，在夕陽中閃耀著橘色的光芒，我瞬間理解了為什麼幾千年來人們不斷前來朝聖。
這就是埃及。混亂、讓人招架不住、偶爾令人抓狂，但它會讓你看到讓這一切都變得無關緊要的東西。
開羅：擁抱混亂
開羅不是一座漂亮的城市。很吵、空氣差、交通是真正的噩夢，什麼事都比你想的要久。但它也是我去過最有生命力的城市之一——兩千萬人生活在古老歷史之上，能量永不停歇。
吉薩金字塔不需要我來推銷。它們有 4,500 年的歷史，是最後倖存的古代世界七大奇蹟，站在旁邊是一種真正讓人謙卑的體驗。照片裡感受不到它的規模。照片裡同樣感受不到的是它們就在城市邊緣——旁邊有一家可以看金字塔的必勝客，既荒謬又莫名合理。
早上早點去，避開酷熱和最大的旅行團。進入大金字塔內部是可選的——要爬一段狹窄的通道到一個空曠的墓室，有趣但不是必去。旁邊的太陽船博物館被低估了。整個吉薩園區大約排半天。
解放廣場的埃及博物館讓人以最好的方式感到招架不住——一間又一間的展室，文物塞滿了展櫃，手寫的標籤，像是世界上最重要的閣樓。光是圖坦卡門的收藏就值回票價。金字塔附近的大埃及博物館正在分階段開放，展示更現代化，圖坦卡門的完整收藏最終也會搬過去。去之前查一下目前開放了什麼。
汗哈利利市集是觀光客市場體驗。很吵、很擠，店主會邀你喝茶然後開出真實價格三倍的報價。殺價是必須的——從開價的三分之一開始往上談。就算你不買任何東西，窄巷裡的氛圍，特別是夜晚，本身就是一種體驗。
白色沙漠：沒有任何準備足夠
這是我這趟旅程最大的驚喜。白色沙漠在開羅西南方約五小時車程，靠近巴哈利亞綠洲，看起來像另一個星球。風蝕的白�ite岩層從沙地中聳立，形狀像蘑菇、像雞、像獅身人面像——你的大腦一直試圖辨認卻一直失敗。
你通常透過巴哈利亞的嚮導安排一趟過夜露營。四驅車先帶你穿過黑色沙漠（覆蓋著黑色玄武岩的火山丘），再經過水晶山區域，最後到達白色沙漠紮營過夜。嚮導在營火上煮晚餐，岩層在星空下閃著白光。有時候耳廓狐會來探查營地。
費用大約每人 $100-200 美元，看團體大小而定，包含交通、餐食、露營裝備和嚮導。可以在巴哈利亞當地或透過開羅的旅行社預訂。季節是十月到四月——夏天沙漠的溫度高到危險。
這不在大多數觀光客的行程上，正是我在開羅之後第一個推薦的原因。它容易到達、負擔得起，而且跟這個國家其他任何地方都不一樣。
錫瓦綠洲：最遙遠的邊境
錫瓦位於利比亞邊境附近，從開羅或亞歷山卓搭巴士約八小時，感覺像是屬於一個完全不同的國家。這是一個被沙漠環繞的小綠洲城鎮，有鹽湖、椰棗棕櫚園、溫泉，還有一座正在慢慢融回土地的泥磚堡壘（夏利）。
鹽湖是超現實的——你輕鬆地漂浮在有時比死海更鹹的水中，岸邊的結晶鹽像冰一樣。法提納斯島（其實是個半島）是看夕陽的地點，棕櫚樹倒映在鹽湖上映照天空。
錫瓦有獨特的柏柏爾文化，與主流埃及認同不同。當地語言是錫瓦語而非阿拉伯語，生活節奏明顯更慢。腳踏車是主要交通工具。克麗奧佩脫拉泉是一個可以游泳的天然池，據說克麗奧佩脫拉本人來過（大概沒有，但水很舒服）。
到那裡本身就是一種承諾。從開羅出發的夜車大約八小時，在 West Delta 巴士站發車。也有從亞歷山卓出發的巴士。至少給自己兩三個晚上——都來到這麼遠了，別趕。
達哈布：沒有度假村的紅海
達哈布是在大型度假村進駐之前的沙姆沙伊赫。它是西奈半島亞喀巴灣邊的一個小鎮，有悠閒的背包客氛圍、超棒的潛水和浮潛，還有一排海邊餐廳，你可以盤腿坐在墊子上吃魚看紅海。
藍洞是著名的潛水點——一個就在岸邊的深坑，吸引全球的專業潛水員。就算你不潛水，在邊緣浮潛也很壯觀；珊瑚下方就是一片深藍虛空。
達哈布也是你能找到的最便宜的海灘小鎮之一。住宿一晚 $10-30 美元，吃飯 $3-8 美元，考 PADI 潛水證照的費用只是東南亞或加勒比海的零頭。鎮上有一群長期旅人和遠端工作者，來一週結果待了好幾個月。我完全理解為什麼。
尼羅河：盧克索、亞斯文，以及兩地之間
上埃及——盧克索和亞斯文——是法老歷史密集到爆的地方。光是盧克索的古代遺跡密度就比地球上任何其他地方都高，這不是誇飾。
帝王谷在尼羅河西岸，盧克索神殿的對面。墓穴是輪流開放的——普通票可以進三個，大墓穴（圖坦卡門、拉美西斯六世、塞提一世）需要另外購票。如果只買一張加價票，我推薦拉美西斯六世——天花板的壁畫是現存最美的古代藝術之一。
日出時的卡納克神殿，陽光打在多柱大廳的巨大石柱上，是那種讓你停止思考後勤問題只想發呆的時刻。開門就進去。
盧克索到亞斯文之間有幾種選擇。觀光火車大約三小時，還算舒適。國內航班快但少了浪漫。但如果你有時間，最好的方式是搭三角帆船（felucca）——一種傳統木造帆船。你可以包一艘走一到兩夜的行程順流而下，在甲板上蓋著毯子睡覺，沿途停靠河岸的神殿和村莊。緩慢、簡樸，是我在任何地方經歷過最平靜的旅行體驗之一。每人每天大約 $30-50 美元包含餐食，在亞斯文直接跟船長議價。
大型尼羅河遊輪是另一個選擇——更舒適、更貴、更有結構。如果你偏好這種節奏也可以，但三角帆船的體驗無可比擬地更令人難忘。
阿布辛貝從亞斯文開車往南三小時，靠近蘇丹邊境。鑿入懸崖的雙神殿令人震撼，特別是當你知道它們在 1960 年代為了避免被納賽爾湖的上升水位淹沒而被整座搬遷。大多數人從亞斯文出發一日遊，凌晨三四點出發趕日出。很辛苦的早起，但神殿絕對值得那個鬧鐘。
實用資訊
簽證： 大多數國籍可以在機場落地簽，$25 美元（單次入境，30天）。也可以提前辦電子簽。準備好美元現金——會快一些。
費用： 埃及真的很便宜。舒適旅行每天 $30-50 美元，省著花 $15-25 美元也可以。街頭小吃一餐 $1-3 美元。不錯的旅館房間 $20-40 美元。國內火車很便宜。近年埃及鎊大幅貶值，這對埃及人不好，但意味著你的美元或歐元非常經花。
殺價是日常生活的一部分，不只是觀光市集。計程車（有的話用 Uber 或 Careem 避免議價）、市場商品、淡季有時連旅館房間都可以。這不是對抗——只是交易的方式。堅定但友善，大概知道東西該多少錢，價格不對就走。他們通常會叫你回來。
**小費（Baksheesh）**無處不在。幫你開門的警衛、廁所的管理員、主動向你展示什麼的人、旅館員工——每個人都期待一點小費。口袋裡放一些小面額鈔票。這不是詐騙，是文化規範，這些小費通常是人們收入的重要部分。小型服務給五到十埃及鎊就好。
交通： 火車連接主幹線上的開羅、盧克索和亞斯文。在車站或透過代理購票——線上系統不太靠譜。國內航班（埃及航空、尼羅航空）便宜又省時間。小型巴士連接較小的城鎮，本身就是一種冒險——便宜、擁擠，司機是等坐滿才開，不按時刻表。
值得尋找的美食
埃及食物簡單、實在又便宜。Koshari 是國民美食——一座由米飯、扁豆、義大利麵和鷹嘴豆堆成的碳水炸彈，淋上辣番茄醬和炸脆洋蔥。路邊攤大約一美元，而且莫名地讓人上癮。Ful medames（燉蠶豆）是早餐主食，夾在麵包裡配油和香料。沙威瑪到處都有而且品質穩定。
每條主要街道上都有現打果汁攤，而且讓人驚豔。芒果、芭樂、甘蔗、草莓——在你面前現榨，通常不到一美元。特別是甘蔗汁，是我至今仍在想念的味道。
埃及麵包（aish baladi）每餐都有而且很好吃——蓬鬆、微焦的扁麵包，在傳統窯爐裡烤出來的。它在埃及飲食文化中如此核心，以至於「aish」這個詞在阿拉伯語裡就是「生命」的意思。
安全，說真話
埃及的觀光區是安全的。盧克索、亞斯文、開羅市中心、達哈布、紅海度假區——都沒問題。主要景點有明顯的安全人員，而且埃及人絕大多數都很友善好客。
拉客的人很黏，特別是在盧克索和金字塔周邊。「你從哪裡來？來看看我的店！」是標準開場白。他們不危險，只是不放棄。堅定地說「不用了謝謝」然後繼續走就好。跟他們眼神接觸或搭話會被當成有興趣的信號。如果你不想互動，就不要開啟對話。
獨自旅行的女性應該知道，來自男性的不受歡迎關注很常見，特別是在開羅。穿著保守一些（遮住肩膀和膝蓋）有幫助，但不能完全避免。很少具有威脅性但很消耗精力。很多女性表示在上埃及、錫瓦和達哈布的體驗比開羅好很多。
西奈半島視區域不同有一些旅行警告。達哈布和沙姆沙伊赫在安全區域內，但在深入西奈之前請查看你本國政府的旅行建議。
什麼時候去
十月到四月。就這樣。埃及夏天意味著開羅和盧克索 40-45 度，在那種溫度下參觀古代神殿輕則痛苦重則危險。最佳時段是十月到十一月和二月到四月——溫暖但可以應付、天空晴朗、適合觀光。
十二月和一月是觀光旺季（天氣宜人、學校放假），所以要預期更高的價格和主要景點更多的人潮。淡旺季交界的月份最理想。
關於埃及這件事
埃及不是輕鬆的旅行。有黏人的拉客、混亂的交通、事情不準時，還有你真的感到被壓垮的時刻。但它也有四千年的人類歷史就這樣露天陳列、來自陌生人的善意、尼羅河上讓時間停止的夕陽，以及看起來不應該存在於這個星球上的地貌。
最讓我驚豔的地方——白色沙漠、錫瓦、黃昏時的三角帆船——都不是有名的那些。金字塔完全沒有辜負期待，絕對的。但埃及的深度遠遠超越金字塔，你離標準觀光路線越遠，收穫就越多。
帶著耐心出發、口袋放些小鈔，當有人邀你喝茶時就答應吧。通常是真心的，而那些對話往往成為旅程中最美好的部分。
